Predstavljamo: Thorondrone – Smanjenje troškova razvoja dronova i razvoj softvera za obradu podataka iz leta

Thorondrone je specijaliziran za projektiranje i proizvodnju visoko specijaliziranih električnih letjelica s fiksnim krilima. Naša jedinstvena metodologija projektiranja temelji se na analizi velikog broja podataka i naprednim simulacijskim tehnikama koje nam omogućuju stvaranje bespilotnih letjelica prilagođenih vašim jedinstvenim potrebama i ciljevima. Nadalje, pružamo mogućnost korištenja ML/AI tehnologije za obradu prikupljenih podataka, tijekom i nakon letova. Ove tehnologije omogućuju nam optimizaciju performansi i učinkovitosti bespilotnih letjelica, što rezultira dužim letovima i preciznijim misijama, bilo da trebate brzo isporučiti korisni teret, provesti učinkovite inspekcije ili nadzirati teren.

U posljednjem desetljeću, bespilotne letjelice (popularno dronovi) dobivaju na popularnosti zbog svojih mnogobrojnih primjena. U vrlo kratkom vremenu integrirali su se u sve sfere društva, a najveći utjecaj imaju u područjima poput vojne industrije, poljoprivrede i industrijskog nadgledanja. Razvoj tehnologije, a posebice baterijskih sustava i elektromotora, učinio je bespilotne sustave vrlo učinkovitima i tihima, zbog čega posjeduju velike prednosti sa stajališta utjecaja na okoliš u odnosu na zrakoplove pogonjene fosilnim gorivima. Uzme li se u obzir i strahoviti razvoj IT industrije, dronovi su postali iznimno jednostavni za operativno korištenje, čime se vrlo brzo, sigurno i jeftino mogu odrađivati automatizirane radnje te učinkovito prikupljati i obrađivati podaci.

Za 2030. godinu, svjetsko tržište bespilotnih letjelica procjenjuje se na gotovo 200 milijardi američkih dolara, što je rast od 8 puta u odnosu na 2023. Pri tom čak 75% tržišta predstavljaju multirotorske letjelice, a tek ostatak odnosi se na letjelice fiksnih krila koje predstavljaju premium segment tržišta.  One svoj uzgon ostvaruju fiksnim, a ne rotacijskim krilom (propelerom), a iako su superiorne sa stajališta maksimalnog trajanja leta, dometa i brzine, za profesionalne se svrhe pretežito odabiru multirotorske letjelice. Glavni razlog manje popularnosti letjelica fiksnih krila upravo je njihovo iznimno složeno i dugotrajno projektiranje, koje nije napredovalo u koraku s tehnologijom 21. stoljeća, zbog čega je konačni proizvod značajno skuplji od svoje multirotorske konkurencije.

Upravo zbog toga je nastao Thorondrone – projekt s ciljem značajnog ubrzanja i pojednostavljenja projektiranja dronova fiksnih krila. Naš je tim razvio inovativnu metodologiju projektiranja koja omogućuje smanjenje troškova i duljine trajanja istraživanja i razvoja bespilotnih letjelica fiksnih krila i do 4 puta. Za razliku od tradicionalnog pristupa, ova projektna procedura razvijena je isključivo za električne, bespilotne zrakoplove te omogućuje interakciju različitih grana inženjerstva poput aerodinamike, baterijskih sustava i kompozitnih konstrukcija. S druge strane, optimizacija i procjene glavnih parametara letjelice pogonjeni su umjetnom inteligencijom, čime se omogućuje nevjerojatno brzo generiranje letjelice, koja je prije svega maksimalno učinkovita. Velika prednost ovakvog pristupa je i ekstremno jednostavna adaptacija letjelice izmjenama u bilo kojem trenutku, poput izbora drugih komponenti ili redefiniranja zahtjeva, što je jedan od ključnih razloga koji čine tradicionalno projektiranje tako složenim.

Inovativna metodologija projektiranja

Glavna ideja je ponuditi tržištu, primarno proizvođačima i operaterima bespilotnih letjelica, usluge brzog projektiranja cjelokupnog pametnog bespilotnog sustava, koja se sastoji od projektiranja zmaja letjelice te izbora opreme i senzora, a opcionalno i same proizvodnje. Kako je glavna zadaća drona prikupljanje podataka iz zraka, Thorondrone se bavi i razvojem softvera na bazi umjetne inteligencije i računalnog vida koji omogućuje dodatan uvid u prikupljene podatke iz leta, poput detekcije ljudi, vozila i dima. Osim što nudi operaterima dodatan uvid u prikupljene podatke, softver pruža i veću razinu svjesnosti na terenu i ubrzava ishod misije. Kombinacija tehnologija umjetne inteligencije i inovativne metodologije projektiranja omogućuju postizanje maksimalne učinkovitosti sustava čime se značajno poboljšava kvaliteta izvođenja letačkih operacija.

Jednostavno operativno korištenje letjelica i dodatne analize prikupljenih podataka iz leta iznimno su bitne za ishod i kvalitetu letačke misije

Članovi tima

Srž Thorondronea čine trojica studenata, entuzijasta zrakoplovstva i dronova – Antonio Butigan i braća Bruno i Domagoj Ćorić, a prema pravom putu usmjerava ih profesor dr. sc. Pero Prebeg. Tim posjeduje široku paletu tehničkog i netehničkog znanja, ali ono što je još bitnije, iskustvo zajedničkog rada na projektima poput studentskih natjecanja i razvoju i proizvodnji različitih letjelica.

Antonio Butigan, univ. bacc. ing. aeroing., apsolvent je diplomskog studija zrakoplovstva na Fakultetu strojarstva i brodogradnje u Zagrebu. Kroz rad u studentskoj udruzi EUROAVIA Zagreb, u kojoj je bio potpredsjednik, imao je priliku razvijati društveno korisne bespilotne sustave. Antonio nije odabrao inženjersko područje kao fokus karijere, već se usmjerio na management consulting, a iskustvo rada je stekao u odjelu za strateško i operativno savjetovanje jedne od Big4 tvrtke u Hrvatskoj. Zbog toga, njegova je uloga razvoj poslovnog plana i strategije startupa.

Bruno Ćorić, univ. bacc. ing. comp., student je diplomskog studija računarstva na Fakultetu elektrotehnike i računarstva u Zagrebu sa specijalizacijom u području umjetne inteligencije. S preko dvije godine radnog iskustva u svojstvu inženjera umjetne inteligencije u Photomathu, Bruno je stekao znanja o primjeni umjetne inteligencije u profesionalnom svijetu, bilo da se radi o računalnom vidu, prirodnom jeziku ili strukturiranim podacima. Unutar tima zadužen je za razvoj alata koji olakšavaju projektiranje i operativno korištenje dronova na bazi umjetne inteligencije.

Domagoj Ćorić, univ. bacc. ing. aeroing., student je diplomskog studija zrakoplovstva na Fakultetu strojarstva i brodogradnje u Zagrebu, specijaliziran za aerodinamiku i razvoj bespilotnih letjelica. Domagoj posjeduje iskustvo rada u industriji dronova u Nizozemskoj, a kao voditelj na projektima i natjecanjima unutar studentske organizacije EUROAVIA Zagreb iza sebe ima već pet proizvedenih bespilotnih letjelica. U Thorondroneu ima ulogu voditelja tima i razvoja procesa projektiranja.

Izv. prof. dr. sc. Pero Prebeg istraživač je s 20-godišnjim iskustvom u sudjelovanju i vođenju projekata. Trenutno je zaposlen na Fakultetu strojarstva i brodogradnje u Zagrebu, a ujedno je i voditelj Laboratorija za brodske konstrukcije u okviru kojeg se provode znanstveno istraživački projekti u području analize i projektiranja tankostjenih konstrukcija. Svoj znanstveno-istraživački rad provodi u području projektiranja zrakoplovnih i brodskih konstrukcija te u primjeni optimizacijskih metoda za projektiranje inženjerskih sustava. Unutar Thorondronea ima ulogu voditelja istraživanja i razvoja poslovanja.

Članovi tima Thorondrone s lijeva na desno: Antonio Butigan, Domagoj Ćorić, Bruno Ćorić, izv. prof. dr. sc. Pero Prebeg (fotograf: Damjan Korak)

Motivacija za prijavu i vizija za kraj Nuqleus programa

U program Nuqleusa prijavili smo se primarno radi validacije ideje. Smatramo da je Nuqleusov adut upravo fenomenalna mreža mentora i organizacija unutar regionalnog startup ekosustava, zbog čega sudjelovanje u programu predstavlja priliku za brzo i učinkovito istraživanje tržišta i razvoj poslovnog plana. Po završetku programa želimo u potpunosti razumjeti u kojem se smjeru kreće industrija dronova, a kroz povratne informacije tijekom radionica i zadataka želimo razviti nove i izbrusiti postojeće vještine relevantne za razvoj poslovanja. Naša vizija za budućnost je ubrzati elektrifikaciju cjelokupne zrakoplovne industrije i značajno smanjiti troškove razvoja, a u međuvremenu želimo pospješiti integraciju bespilotnih sustava u sve segmente društva.

30/04/2023